非晶合金變壓器是電網(wǎng)配電側(cè)再常見(jiàn)不過(guò)的電力設(shè)備，無(wú)論在城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)，或者路橋、隧道，抑或大型企業(yè)和居民小區(qū)等終端用戶(hù)，每年需要更新?lián)Q代及新增的配電變壓器都以百萬(wàn)臺(tái)計(jì)數(shù)。可是有一組數(shù)據(jù)鮮為人知。在我國(guó)，配電網(wǎng)損耗占全網(wǎng)損耗的70%，是整個(gè)電網(wǎng)損耗的“大頭”。

而配電變壓器損耗占配電網(wǎng)損耗的30%-70%，是配電網(wǎng)損耗的主要部分。這其中，配電變壓器空載損耗又占配電變壓器總損耗的50%-80%。如果說(shuō)，配電變壓器每損耗100度電，空載損耗就達(dá)80度。可見(jiàn)，降低配電變壓器空載損耗，是降低配電網(wǎng)，乃至整個(gè)電網(wǎng)損耗的重要途徑之一。“不只要轉(zhuǎn)變電壓，更要有效率地變。”一家大型配電變壓器廠(chǎng)負(fù)責(zé)人的話(huà)，反映出新型節(jié)能變壓器非晶合金變壓器面臨的巨大市場(chǎng)空間。據(jù)介紹，與傳統(tǒng)的S9型硅鋼變壓器相比，非晶合金變壓器的空載損耗可降低80%左右，同S11型相比，可降低65%左右。空載電流也下降了一半。
 

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